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发布时间:2020-01-15 02:31:06 阅读: 来源:缝纫机厂家

评论:广州停车费调整在即 几个疑问仍待解开

为达至最佳效果,依据实践情况对政策方案进行调整,本是公共政策题中应有之义。所以,讨论停车费方案将如何调整很有必要。但更为关键还在于,需要借助对方案调整的讨论,对之前市民聚焦而官方一直未正面解答的疑问,作一个彻底的了结。

据赖粤处长称,广州停车费调整后,去年下半年广州拥堵指数下降了0.74%。不知这个数据从何而来?之前,有媒体报道,广州交委2014年交通数据显示,2014年下半年拥堵指数比上半年高,8月份停车费调整之后,月度拥堵指数更是只升不降。那么,市民该相信哪个数据?这事关停车费涨价的政策效果。

还有更令人摸不着头脑的问题是:之前,广州停车场协会声称,经过调查结果显示,全市共有约3.2万个经营性路内停车位,而媒体报道的3.5万个是包含了增城从化原属经营性,但已经取消经营的3000个泊位。但是,在最初广州市物价局上报广州市政府的方案中,全市停车位数据是4.5万个,当初在解释为何相差一万个时,官方的说法是——3.5万个是中心城区的数据,这意味着非中心城区有一万个停车位。

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