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无人驾驶未来堪忧人类劳动力多余成阻碍

发布时间:2020-03-23 16:17:10 阅读: 来源:缝纫机厂家

据国外媒体报道,在过去几年间,从谷歌到奥迪等科技公司在自动驾驶技术方面取得极大的发展。考虑到10年前技术专家认为驾驶车辆几近是一项没法实现自动化的任务,这1进步的确使人印象深入。但是,虽然这1技术得到了显著的发展和提高,无人驾驶车辆依然得到了很多怀疑论者的关注。

有些人认为监管者和律师必须尽可能避免车辆发挥自己最大的潜能,但或可能适得其反,由于有些当地政府对允许新型无人驾驶车辆上路所制定的规则相当宽松和开放。其它批评学家辩论称剩下的科技障碍几近没法克服。但是,这些焦虑难免有些夸大其词,一方面近期科技的发展表明这些障碍很明显被夸大,另一方面剩下的障碍似乎是全人类都要面临的。

如《华尔街日报》专栏作家Lee Gomes所写道的,当没有精确的地图,无人驾驶车辆可能容易在不熟悉的地形犯错误,例如当太阳遮挡了车辆的摄像头,或偶尔意外遭受不熟悉的新型交通信号灯。固然,人类司机也会面临这些问题,固然还有一些其它问题,例如在卑劣的天气状况下很难操纵车辆。无人驾驶车辆和人类之间最大的差别在于电脑可以编程从而当心行事,但人类常常掉以轻心鲁莽前行。因此当批评无人驾驶车辆时,无妨想一想人类司机每一年致使了上百万人伤亡这1事实。

讽刺的是,在未来十年乃至2十年,广泛使用无人驾驶车辆所面临的最大障碍可能是科技进步给经济带来的影响。正如近期一篇专题报道所解释的,对过去的一代人而言,产生的科技改变已摧毁了很多中等技能的工作,这致使上百万名工人为了低薪工作而彼此竞争。这类供过于求致使大多数工人的工资停滞不前。当现有市场存在大量便宜劳动力时,为何还要自动化呢?与此同时,像优步(Uber)这样的公司开始提供便宜又便捷的租车服务,从而减少了大量家庭对具有和驾驶属于自己的车辆的渴望。

优步和便宜劳动力的结合可能对无人驾驶车辆产生巨大的威逼。驾驶自主车辆所需的传感器和处理器的本钱仍相对高昂,尤其是与人类相比,最少人类是一个相对高效的感官和信息处理装备的集合。低薪、使用智能手机的人类司机是无人驾驶车辆面临的最有益竞争对象。

如果由于其它科技的发展致使无人驾驶车辆没法物化成一个经济现实,那末这将是一个莫大的讽刺,由于从很多方面讲这项技术革新正在重塑现代经济。它或将成为停滞不前的工资增长是如何致使生产力增长缓慢的一个完善例子。

这意味着未来将有一种可能性,也即大部分人类的工作是司机,这仅仅是由于人类劳动力已便宜到比自动化操作的本钱都低。这类可能性要求人类必须思考经济行将面临的政策挑战的本质。工作,和工作和保证基本生活的收入之间的联系,对社会来讲是不是真的如此重要以至于上百万人都要像肉体零件一样做着那些本该由传感器和计算机做的工作,而这一切完全是由于人类劳动力多余致使他们不能不工作以取得食品和住所而至。

这并不是一个修辞学问题,而是全部社会在接下来几十年将要面临的真正问题。对很多人来讲这个问题的答案很明显是否定的,但对其它人来讲或许是肯定的,而我已不确定终究的答案是什么了。

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