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已占4035亿市场75% 零部件外资“异动”种植

发布时间:2020-04-19 14:44:24 阅读: 来源:缝纫机厂家

已占4035亿市场75% 零部件外资“异动”

截至目前,全球排名前100位的汽车零部件供应商中,已有70%来华开展业务,在中国大陆进行汽车零部件生产的外资企业超过1200家。

2006年全国汽车零部件企业销售收入4035亿元,其中,外资(控股或独资)零部件占据了大部分市场份额,国产零部件仅占20%—25%。

全球汽车零部件巨头博世日前表示,2006年至2008年,将在中国增加6.2亿欧元投资,相当于此前集团在中国投资额的总和。另一家汽车零部件巨头德尔福也宣布,将在中国新建两家零部件厂。

自2005年4月《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》实施以来,外资零部件企业在华投资的热情陡然高涨。据统计,当年新签约来华投资合作的外资零部件企业就达90余家,协议投资额达40亿美元,为2004年的3.2倍。其中,不乏德尔福、日本电装、住友、美国德纳、法国法雷奥、日本富士通电子等零部件跨国巨头。时隔两年,这股热潮依然未退。

汽车零部件行业越来越清晰的外资独资倾向,以及外资对核心技术的牢牢掌控,成为行业关注的焦点。

然而,今年一季度汽车零部件行业投资的相关数据,却透露出外商投资策略的某些微妙变化。

合资项目增多

盛夏时节,德尔福在华两家合资零部件厂的筹建工作,正在紧锣密鼓地进行中。然而,就在去年上半年,德尔福在华设厂首选的模式还是独资。

一组数据显示,在依据企业销售收入排名的“2005年度中国汽车零部件百强”中,外商独资企业有20个之多。当年,投资零部件企业的外商68%选择了独资。2006年上半年,生产汽车零部件的跨国公司在中国的投资额达到130亿元,投资领域涉及发动机、底盘、变速箱、汽车电子元件等。其中,90%以上的新项目属于独资企业。

今年一季度,外资零部件企业的独资倾向,却悄然发生了变化。

1月16日,马勒三环气门驱动(湖北)有限公司在湖北麻城建立。马勒持有该合资企业60%的股份,湖北三环气门有限公司则持有其余40%。1月19日,总投资1200万美元的球通轮胎(青岛)科技有限公司在青岛出口加工区举行了奠基仪式,该公司由美国Q Tires轮胎公司与中方合作伙伴共同成立。2月1日,由德国格特拉克集团公司与江铃汽车集团合资组建的格特拉克(江西)传动系统有限公司在南昌揭牌成立,双方股份分别为66.7%和33.3%。

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