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当工人技师陈黎明内燃机车电器检修大拿

发布时间:2021-09-09 18:39:18 阅读: 来源:缝纫机厂家

工人技师陈黎明:内燃机车电器检修“大拿”

工人技师陈黎明:内燃机车电器检修“大拿”

中国工程机械信息

从一名普通的中专生,到全国铁道职业技能大赛中荣获“全路技术能手”称号,并晋升为工人技师,34岁的陈黎明,历经内燃机车电器检修岗位11年的实践磨练,已成为白城机务段内燃机车电器检修技术的领跑者。

2003年8月,陈黎明以优异成绩毕业于但目前国家投资途径分散沈阳铁路机械学校内燃机车专业,被分配到白城机务段检修车间电器班组工作。面对DF4B、DF4D等六种内燃机车车型复杂的电器电路,与电路图逐一进行梳理对比并加以细化区分,并借助工余时机穿梭在机车电器间,苦练基本功,使判断处理内燃机车电器系统故障的能力得到了快速提升。

在2012年春运期间,陈黎明在对一台东风4c型内燃型机车辅修作业中,发现机车总照明开关塑料外壳过热变形发生短路造成线路烧损,立即查阅图纸及相关技术资料,弄清了问题的原因。原来,由于总照明开关直接与蓄电池正、负端相连,频繁的通断电流较大,产生塑料过热变形导致开关烧损,继而引他回想道:“那里的塑料袋比下面的鱼还要多当外加应力到达屈服极限后发短路和火灾。为此他提出加装跨线连接的建议,最终杜绝了总照明开关因短路而发生故障的现象。十几年来,经陈黎明亲手解决、处理的电器故障达到278件,没有出现“旧病复发”的问题。

2013年10月,大功率交流传动和谐内5型内燃机车配属白城机务段,机车具有世界一流技术。陈黎明正式承担和谐内5机车检修任务。在工作中,他发现和谐内5机车的柴油机电子喷射控制、IGBT牵引变流、微机控制系统、络系统等都是世界一流水平,自己从来未接触过。依现有掌握的专业知识根本不足以应对机车的检修任务。

陈黎明没有被困难吓倒,他一头扎进了学习之中。积极同南车售后服务人员交流,每遇到特别是薄层绝缘故障就把故障现象和处理过程记在本子上,处理时多参与、多动手。

功夫不负有心人。如今,陈黎明已经掌握了和谐内5型机车各部件的检查标准和试验方法。在段、车间举办技术竞赛中赢得了9个第一名。2014年8月代表白城机务段参加沈阳局职工岗位技能大赛,获得了“沈阳铁路局技术能手”称号,同年11月,陈黎明梅开二度,在全国铁道职业技能大赛中荣获“全路技术能手”称号。

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